Мотоблок 12 л.с. Sigma 121E стартер

Характеристики:

Тип - горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель с водяным охлаждением

Диаметр цилиндра - 95 мм.

Ход поршня - 115 мм.

Объем двигателя - 815 куб .см.

Максимальная мощность - 12 л.с.

Номинальная мощность - 11 л.с.

Номинальная скорость - 2000 об./мин.

Система охлаждения - конденсатор

Направление вращения махового колеса - против часовой стрелки

Смазка - шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием

Запуск двигателя - Электростартер или ручной стартер (Z - образная рукоятка)

Давление впрыска - 12753 кПа (130 кгф/см2)

Угол опережения впрыска топлива - 16 ± 2

Зазор впускного клапана (холодный двигатель) - 0.25 ± 0.05 мм.

Зазор выпускного клапана (холодный двигатель) - 0.30 ± 0.05 мм.

Масса двигателя - 115 кг.

Дорожный просвет - 210 мм.

Конструкционный вес мотоблока - 295 кг.

Колеса - 6,00 -12 (GB1192-82). шевронный рисунок протектора

Давление в шинах, полевые условия - 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2)

Давление в шинах, транспортировка - 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2)

Частота вращения ВОМ - 1176 об. / мин.

Привод от двигателя - пара клиновидных ремней B1850 в постоянном натяжении.

Номинальный погрузочный вес для прицепа - 750 кг.

Балластная масса приводного колеса - 60 кг

Сцепление - однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

Коробка передач - комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни

Конечная передача - одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

Механизм рулевого управления - блокируемый, с поворотным хомутом

Тормоз - кольцевого вида с внутренними колодками